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ラシーン

社用車を1台入れました。

ニッサンのラシーンです。

下取りで入ってきたので、社用車兼代車にしました。

錆びた個所と色が変色したところなどざっと直しました。

中古車なので、年式からしてもこっちのほうではまぁまぁ見やすくなったと思います。

P1000105_2

P1000106

平成8年式のグレードはタイプⅡです。

距離は96,000キロ弱。

ボクが日産に入った時にはもうラシーンは生産終了していました。

なので、あまり詳しくはありませんが、出始めはタイプⅠからⅢまでのグレードがあったそうです。

おおざっぱな違いで、タイプⅠをベースにⅡはルーフキャリアと背面タイヤ、Ⅲはさらにフォグランプ付きグリルガードが、ついているそうです。

まだまだ装備の違いはありますが、簡単に見分けられる違いです。

途中で追加グレードも出てましたが、今回のは出る前の車種ですね。





そして、この仕入れたラシーンはちょっと珍しいんです。

何がかと言うと・・・

ミッションが5速マニュアルなんですよ

大概オートマチック(以下AT)が多いんですが、これはマニュアル(以下MT)だったんですね。

P1000107

ちょっと、レアだなーと思いますが、オートマチックが主流の今では、再販が難しいかな?

と思ったのもあっての社用車なんですね

当時からATもMTあったんですが、やっぱり今でもそうですが、AT選ぶ人が多かったんですよ。

ただ、ATの人が言うには燃費は悪いと言う事ですね

MTは乗り手次第では燃費もよくなると思います。





とりあえず、あんまりMTも乗る機会がないので、社用車にしたし練習がてら乗ってみようと思います

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