連休明けて

成人の日も終わり、今日からは正月ムード?から通常な日常に戻った感じです。

でも、今月ももう3分の1終わったんですね。

早いなぁ (⌒-⌒; )

油断してると今月終わっちゃうんでホント頑張っていかないとヽ(;▽;)ノ


さてさて、この間、ホンダから2月に出るCR-Zの予約が始 まってました。

ハイブリッドのスポーツタイプでインサイトとはまた違った味がある車です。

今年最初の目玉カーは果たしてどれくらい売れるのか。

注目の1台です(^∇^)

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2010年、始動しました

遅くなりました、あけましておめでとうございます
今年は更新も頑張っていこうと思いますので、宜しくお願い致しますm(___)m

さて、今日から正月休み明けというわけで仕事再開です。
休みボケを解消しつつまた頑張らなきゃです
今日は、会社関係の新年の挨拶回りをしましたよ。
まだ休みのところもあったし来週からってとこもあるんでしょうね。

明日から徐々に挨拶回りです

今日はこの辺で〜

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今回はウイングロード

今回も日産なんですが、ウイングロードの平成17年式を仕入れました。

距離は約83,000km。

ちなみにこれです。

P1000118_2

今の前の型です。

最近、こういったステーションワゴンを買う人が減ってきたんですよね

これよりもう少し小さいコンパクトカーと言われるジャンルや、1BOXと言われるワゴンが多くなりました。

けっこう使い勝手もいいので便利なんですけどね。

家族で移動するにはワゴン車が楽だし、街乗りがメインなら燃費や値段でコンパクトカーにって思われるみたいですね。

でも、日産で今あるステーションワゴンってウイングロードだけなんですよ、実は

以前は、アベニールやステージアってありましたけど生産終了しましたから。

トヨタだとカルディナとかスバルのレガシーワゴンとか他社にはまだあるんですけどね

しかし、一部を除いて下取りに出してもなかなか値段が上がりにくい車種になったとは思います。

なので、中古で買うなら以外と狙い目かもしれませんよ



さて、頑張ってこれを売らなければ

一応、日産のHPにある前の型(Y11型)ウイングロードのwebカタログはこちらです。

http://history.nissan.co.jp/WINGROAD/Y11/0404/index.html

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ラシーン

社用車を1台入れました。

ニッサンのラシーンです。

下取りで入ってきたので、社用車兼代車にしました。

錆びた個所と色が変色したところなどざっと直しました。

中古車なので、年式からしてもこっちのほうではまぁまぁ見やすくなったと思います。

P1000105_2

P1000106

平成8年式のグレードはタイプⅡです。

距離は96,000キロ弱。

ボクが日産に入った時にはもうラシーンは生産終了していました。

なので、あまり詳しくはありませんが、出始めはタイプⅠからⅢまでのグレードがあったそうです。

おおざっぱな違いで、タイプⅠをベースにⅡはルーフキャリアと背面タイヤ、Ⅲはさらにフォグランプ付きグリルガードが、ついているそうです。

まだまだ装備の違いはありますが、簡単に見分けられる違いです。

途中で追加グレードも出てましたが、今回のは出る前の車種ですね。





そして、この仕入れたラシーンはちょっと珍しいんです。

何がかと言うと・・・

ミッションが5速マニュアルなんですよ

大概オートマチック(以下AT)が多いんですが、これはマニュアル(以下MT)だったんですね。

P1000107

ちょっと、レアだなーと思いますが、オートマチックが主流の今では、再販が難しいかな?

と思ったのもあっての社用車なんですね

当時からATもMTあったんですが、やっぱり今でもそうですが、AT選ぶ人が多かったんですよ。

ただ、ATの人が言うには燃費は悪いと言う事ですね

MTは乗り手次第では燃費もよくなると思います。





とりあえず、あんまりMTも乗る機会がないので、社用車にしたし練習がてら乗ってみようと思います

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ミラココア

ダイハツから新型車が出ました。

その名も、ミラココア。

09081701





今年の3月で廃止になったミラジーノとムーブ・ラテの後継車にあたるとか。

車名は、ココアを飲んだ時の“ホッ”とする雰囲気、ココロ・気持ちが落ち着くクルマを表現と言う意味でミラココアと名付けられたそうです。

似たような形が多いジャンルですが、ヘッドランプの丸目とかなかなかいいデザインじゃないかと思います

女性層がメインターゲットなのかなって思える感じです。

画期的な装備では、国内初採用とされるバックモニター内臓ルームミラー

ナビまでいらないけど、バックモニターが欲しいと言う人には最適。

ココアプラスGに標準装備で、ココアXはメーカーオプションで装備可能。

ただ、画面が小さくて見にくいのが難点かも

ホントにアシスト程度に思ってる人には十分な装備ですね。


TVCMでは、ウエンツ瑛士さんと西山茉希さんが出演してます。

ミラココアのHPでもCMが見れるので、まだの方は一度見てみてください。

そんなダイハツ、ミラココアのHPはこちら。

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/index.htm

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掃除でくたくた・・・

疲れました・・・

今日は1台仕入れた車がありまして。

車は、平成20年3月の日産のティーダラティオ。

距離は4,400kmとあまり乗ってなく、掃除も楽かなと思ったら・・・

なかなかの疲労感をいただきました

でも、掃除機かけて外観の汚れも洗って、すっかりキレイになりました

そして、また完成前後の写真を撮り忘れました

どうも6月末にケータイを取り替えたんですが、それの使い勝手が・・・

と、言い訳をしてみたりして


なにはともあれ、これにて清掃終了です

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日産EV発表

前々から言われていた、日産自動車の電気自動車(EV)が発表になりました。

その名も、「LEAF(リーフ)」

※下記写真と特徴は日産自動車のHPより抜粋

0908020201




このリーフの特徴として5つが挙げられている。

  • ゼロ・エミッションなパワートレインとプラットフォーム
  • お求めやすい価格
  • EVとしての独自デザイン
  • 日常の使用に十分な航続距離 - 160km(100マイル)
  • ITシステムによるアシスト(ゼロ・エミッションEV専用ITシステムを搭載)
  • ただ、発売は来年後半を予定し、価格も来年末に発表されるとの事。

    詳しくは日産のHPにも特設サイトがあります。

    http://www2.nissan-zeroemission.com/JP/index.html

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    Z33

    フェアレディZを下取りました。

    平成17年式のバージョンSです。

    肝心な外観の写真を忘れましが、ちょっと写真を撮ったので載せてみます。

    Img_6807

    ハンドル周りです。

    で、ちょっと拡大して走行距離を見てみると・・・

    Img_5249

    なんと769km

    ちなみに、上の数字が総走行距離で、下の数字が区間距離計るトリップメーターの数字です。

    この車は新車でボクが買っていただいたものだったんですが、ずっと車庫に入れっぱなしでした。

    事故車でもなんでもなく、ただ乗らなかっただけ・・・

    たまたま今回入れ替えと言う事で下取ったわけなんです。

    4年落ちとかでこの距離って、今後はこの北海道で仕入れるのは厳しいかなぁ。

    とりあえず、入庫になったのでそのままうちの車庫にまた入れておいてます

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    結局

    見れませんでした、日食

    ニュースで見る事にします

    さてさて、ちょっと気になる記事がありました

    三菱から法人向けに発売された電気自動車、i-MiEVなんですが・・・

    個人向けの購入希望予約を7月31日より開始するそうです。

    発売自体は来年の4月が予定されてるようですが、どうなんでしょう?

    俗に言う地方や田舎に住んでる人にはまだまだ電気自動車は先の話のような気がします

    ただ、首都圏なら十分活用出来そうな気もします。

    後は肝心な価格次第でしょう

    と、予約状況が気になった記事でした

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    皆既日食

    は果たして見れるのでしょうか?

    今日の11時10分近くにこちら北海道では見れるようです。

    が、天候は曇り

    軽く雨も降り

    さらに気温も今日は15℃も超えない様子

    なかなか夏も感じずイベント感もないまま7月が終わりそうです

    Img_6807




    ちなみに、今の空はこんな感じです。

    とりあえず日食も気にしながら午前中も頑張っていきましょー

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